Конектори за тешке услове рада обезбеђују поуздане перформансе транспорта

КОНЕКТОРИ ЗА ТЕШКЕ ДРЖАВЕ ОБЕЗБЕЂУЈУ ПОУЗДАНЕ ПЕРФОРМАНСЕ ТРАНСПОРТА

ПРИМЕНА ТЕШКИХ КОНЕКТОРА У ТРАНСПОРТУ

КЉУЧНА УЛОГА У ТРАНСПОРТИМА

Улога конектора за тешке услове рада у транспортној опреми као што је железнички транзит може се сажети као „једнократно-уметање, свеобухватно решење“.

ПРОМЕНА И ПОПРАВКА ГУМА

Не само да унапред-изграђује напајање, контролу, мрежу, климатизацију, кочење и друге подсистеме као „укључи-и-плеј“ модуле, већ такође обезбеђује веома поуздана и високо интегрисана решења за повезивање за два најкритичнија система контроле вучне снаге и сигнала воза - и испуњава строге захтеве у екстремним радним окружењима.

ПРЕДНОСТИ ТЕШКОГ КОНЕКТОРА

Зашто се наши производи користе у различитим индустријама?

Пре{0}}инсталација

Остварите пре-инсталацију, пре-уградњу великих и сложених кола. Значајно побољшава ефикасност инсталације опреме и смањује стопу грешака у ожичењу.

Висока густина интеграције

Конектори за тешке услове рада обезбеђују-везе велике густине интеграције. Методе богатих комбинација максимизирају ефективно коришћење простора опреме.

Модуларна структура

Прикључци за тешке услове рада погодно и ефикасно постижу модуларне структуре за различите функционалне модуле опреме.

Висок ниво заштите

Пружа ефикасну заштиту у тешким окружењима као што су песак, киша, хладноћа, снег, лед и контаминација уља.

ЈЕЖНИ ИНТЕРФЕЈС СИСТЕМА ВУЧНЕ ЕНЕРГИЈЕ

Који се налази између вучног претварача и мотора, способан да носи велику струју од 200А. Он усваја вишеструке редундантне дизајне како би обезбедио канал снаге „двоструког осигурања“ за воз. Модуларна ХМ флексибилна комбинована структура смањује време одржавања за 70% и значајно побољшава оперативну ефикасност. Висока и ниска струја могу се слободно склопити унутар истог конектора, елиминишући потребу за додатним простором за ожичење.

Налази се између претварача и мотора.

Ефикасно подноси велику струју од 200А.

Модуларни дизајн скраћује време одржавања за 70%.

Флексибилна струјна монтажа штеди простор за ожичење.

погледајте више

Висок{0}}поуздани редундантни дизајн

Смештен између вучног претварача и мотора, може да поднесе велике струје до 200А. Са више-редундантним дизајном, обезбеђује „двоструко-осигурање“ канала напајања за воз, значајно повећавајући безбедност система.

Модуларизовано ефикасно одржавање

Са ХМ флексибилном модуларном структуром, омогућава слободно склапање високих/ниских струја унутар истог конектора, штедећи простор за ожичење. Ово смањује време одржавања за 70% и значајно побољшава оперативну ефикасност.

ПРОФЕСИОНАЛНИ ДИЗАЈН

Серија уметака ХК подељена је на област напајања и област сигнала. Максимална струја коју подручје напајања може издржати је до 100А. ХМ серија уметака може понудити опцију са максималном струјом од 200А.

Понуда производа укључује ХК серију са више од десет стандардних конфигурација, допуњену серијом ХМ која има модуларни дизајн оквира за веома прилагодљиве комбинације прилагођене специфичним потребама апликације.

висок струјни капацитет

комбиновани дизајн

модуларна структура

Стручни тим

ЧВОРОВИ САБИРНИЦЕ ПОДАТАКА СИСТЕМА УПРАВЉАЊА СИГНАЛОМ

Редефинисан интегритет сигнала: Предност заштите од 30 ДБ у мрежама за контролу железнице

У систему АТП/АТО, конструисан је-канал за податке велике брзине, са перформансама електромагнетне заштите 30 дБ супериорним у односу на стандард, чиме се постиже „нулта интерференција“ сигнала.

500+ Издржљивост циклуса за непрекидан рад железнице

Век уметања и извлачења је већи или једнак 500 пута, што је еквивалентно 1.500 повратних путовања на Пекинг-Шангајској{4}}брзиној железници без деградације перформанси, обезбеђујући дугорочну-прецизну контролу воза.

ВИСОКЕ ПЕРФОРМАНСЕ

висок степен заштите

Прилагодљивост на екстремна окружења

Проверено екстремним температурама у распону од -40 степени до +125 степени, са степеном заштите ИП68, може да издржи-испирање воденим пиштољем под високим притиском. Перформансе против вибрација су у складу са ЕН 61373 и може стабилно да ради на тунелима, уздигнутим путевима, и високо хладним и пешчаним линијама.

интелигентна веза

Интелигентан интерфејс за рад и одржавање

Опремљен је интелигентним модулом за праћење који пружа-повратне информације у реалном времену о статусу везе, а стопа тачности раног упозорења о грешци достиже 99,5%. Систем кодирања боја омогућава брзо одржавање „без-грешке“ и додатно смањује време застоја.

ЗАШТО ОДАБРАТИ НАС?

Гледајући у будућност, конектори за тешке-конекторе се континуирано развијају у три главна правца: лакши (смањење тежине за 30%), хибридни пренос са влакнима-бакарног кабла и АИоТ интелигентни рад и одржавање, обезбеђујући железнички транзит решења за повезивање која нуде већу безбедност, бржи пренос података током животног циклуса и нижи пренос података.

Од теретних локомотива до-брзих ЕМУ-а, од возова метроа до возила за инжењерско одржавање, тешки-конектори су дубоко интегрисани у кључне системе као што су вуча, кочење, сигнализација и помоћно напајање, постајући „језгро интерфејса“ електричне архитектуре железничког транзита.

Његова модуларна и скалабилна архитектура не само да задовољава различите захтеве вишеструких модела и система возила у овом тренутку, већ такође задржава довољно простора за накнадне технолошке надоградње и функционалност.

Примери у транспорту